Манекен: Part 572B Hybrid II

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:

Скорость: 29.6 mph
HIC:
водитель - 572, пассажир - 305
(требование < 1000)
Замедление груди:
водитель - 38g, пассажир - 36g
(требование < 60g)
Нагрузка на бедра:
водитель - 1350 (лев), 1310 (прав),
пассажир - 810 (лев), 1226 (прав)
(требование < 2250)

Автомобиль оборудован 2-точечными ремнями безопасности.

Фронтальный тест - 14 (88%)
Боковой тест - 14 (78%)
Безопасность пешеходов - 12 (33%)
Безопасность детей - 42 (86%)
Общая оценка - 28

Общий рейтинг:  
Защита пешеходов:  
Защита детей:  

    ЛОБОВОЙ УДАР :: Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира.
    БОКОВОЙ УДАР :: Нагрузки каким-то нереальным образом передались вверх по спине манекена, тем самым, сократив травмоопасное воздействие на грудь, за что автомобиль был оштрафован, так как у человека в реальной аварии были бы травмы в области груди.
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Предупреждение об опасности размещения ребёнка на переднем сиденье, когда подушка безопасности остаётся включённой, не соответствовало требованиям EuroNCAP. Кроме того, сама предупредительная этикетка прикреплена на ветровом стекле, хотя это запрещено, так как при замене стекла этикетка будет утеряна.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Ни бампер, ни передний край капота не смогли набрать баллов.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Driver and passenger front airbags; seatbelt pre-tensioners and load-limiters in front seats; driver's seat-belt reminder; ISOFIX anchorages in rear outboard seats; ABS