Модельный год: 2009
Год проведения теста: август 2009
Организация, проводившая тест: EuroNCAP
|
| РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА |
| Безопасность взрослых |
| Фронтальный тест: | 11.3 балла |
| Боковой тест: | 8.0 баллов |
| Боковой тест, столб: | 6.4 балла |
| Удар сзади (Whiplash): | 2.8 балла |
 |
|
| ОБЩАЯ ОЦЕНКА: | 29 баллов | 79% |
| |
| Безопасность пассажиров-детей |
| ДЕТСКОЕ КРЕСЛО, 1,5 ГОДА |
| Модель | Britax Romer Baby Safe |
| Группа | 0, 0+ |
| Направление | лицом назад |
| Установка | ISOFIX |
| Эксплуатационные качества | 6.8 баллов |
| Инструкция | 4.0 балла |
| Установка | 2.0 балла |
| ДЕТСКОЕ КРЕСЛО, 3 ГОДА |
| Модель | Britax Romer Duo Plus |
| Группа | 1 |
| Направление | лицом вперед |
| Установка | ISOFIX |
| Эксплуатационные качества | 10.2 балла |
| Инструкция | 4.0 балла |
| Установка | 2.0 балла |
|
|
| ОБЩАЯ ОЦЕНКА: | 36 баллов | 73% |
| |
| Безопасность пешехода |
 | Голова: | 15.1 балла |
| Таз: | 0.0 балла |
| Ноги: | 5.8 баллов |
|
|
| ОБЩАЯ ОЦЕНКА: | 21 балла | 58% |
| |
| Системы безопасности |
| Система ограничения скорости: | 0.0 балла |
| Наличие: | - нет |
| Система стабилизации (ESP): | 3.0 балла |
| Наличие: | - стандарт |
| СНРБ: | 2.0 балла |
| Наличие: | - водитель
- пассажир |
|
|
| ОБЩАЯ ОЦЕНКА: | 5 баллов | 71% |
|
Subaru Legacy wagon 2.0D
| СПЕЦИФИКАЦИЯ |
| Тип кузова | 5-дверный универсал |
| Год выпуска | 2009 |
| Вес | 1400 кг |
| VIN тестируемого автомобиля | результаты действительны для всей линейки 2009-го модельного года |
| Сидения | - |
| Класс | LARGE FAMILY |
| ОСНАЩЕНИЕ СИСТЕМАМИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| Преднатяжители передних ремней безопасности |  |
| Система ограничения нагрузки передних ремней безопасности | |
| Подушка безопасности водителя |  |
| Подушка безопасности переднего пассажира | |
| Боковая подушка безопасности для защиты туловища | |
| Боковая подушка безопасности для защиты головы | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | |
БЕЗОПАСНОСТЬ ВЗРОСЛЫХ :: The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Structures in the dashboard presented a risk of injury to the knees and femurs of the driver and front passenger, and protection of that body region was rated as marginal. Good protection was provided in the side barrier test and the car scored maximum points. In the more severe side pole impact, readings from the dummy chest indicated a weak level of protection. Marginal protection was provided against whiplash injuries in the event of a rear impact.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Forward movement of the 3 year dummy's head was not excessive in the frontal impact. In the side impact, the heads of both dummies were properly contained by their respective restraints. The passenger airbag can be disabled by Subaru dealers to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. The dangers of doing so without first disabling the airbag are explained in a sun visor label which is permanently attached, but this label is not available in all European languages.
СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: The bumper offered good protection to pedestrians' legs in most areas. The bonnet also performed well in most areas likely to be struck by the head of an adult or a child. However, the front edge of the bonnet scored no points for the protection it offered to pedestrians.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Electronic stability control is standard equipment on the Legacy, as is a seatbelt reminder for the driver and front passenger seats.
|
