| | _2.jpg) |
Модельный год: 2006 Год проведения теста: 2006 В продаже: с 05.2005 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)_3.jpg)
|
Honda Stepwgn GL Package Вес: 1510 кг Двигатель: 1998 см3 Комплектация: ABS: Да Подушка водителя: Да Подушка переднего пассажира: Да Боковая подушка: Нет Преднатяжители ремней: Да Ограничители натяжения ремней: Да |
| ЛОБОВОЙ УДАР _4.jpg)
_5.jpg)
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ _6.jpg)
_7.jpg) _8.jpg)
БОКОВОЙ УДАР _9.jpg) _10.jpg)
|
|
| | _2.jpg) |
Модельный год: 2003 Год проведения теста: 2003 В продаже: с 10.2002 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)_3.jpg)
|
Honda Stepwgn D Вес: 1490 кг Двигатель: 1998 см3 Комплектация: ABS: Да Подушка водителя: Да Подушка переднего пассажира: Да Боковая подушка: Нет Преднатяжители ремней: Да Ограничители натяжения ремней: Да |
| ЛОБОВОЙ УДАР _4.jpg)
_5.jpg)
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ _6.jpg)
_7.jpg) _8.jpg)
БОКОВОЙ УДАР _9.jpg) _10.jpg)
|
|
| | _2.jpg) |
Модельный год: 2002 Год проведения теста: 2002 В продаже: с 04.2001 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)_3.jpg)
|
Honda Stepwgn K Вес: 1510 кг Двигатель: 1998 см3 Комплектация: ABS: Да Подушка водителя: Да Подушка переднего пассажира: Да Боковая подушка: Нет Преднатяжители ремней: Да Ограничители натяжения ремней: Да |
| ЛОБОВОЙ УДАР _4.jpg)
_5.jpg)
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ _6.jpg)
_7.jpg) _8.jpg)
БОКОВОЙ УДАР _9.jpg) _10.jpg)
|
|
_1.jpg) | _2.jpg) |
Модельный год: 1997 Год проведения теста: 1997 В продаже: c 05.1999 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
| РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА: |
| Injury Risk |
Door open-ability |
Rescuability |
Fuel leakage after the test |
| Driver |
Front seat passenger |
Driver side |
Front passenger side |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Расшифровка условных обозначений |
|
Honda Stepwgn G Вес: 1,489 кг Двигатель: 1,972 см3 ABS: Да Подушка водителя: Да Подушка переднего пассажира: Да Боковая подушка: Нет Преднатяжители ремней: Да Ограничители натяжения ремней: Да |
_3.jpg) _4.jpg)
_5.jpg)
_6.jpg) _7.jpg) |
The collision energy was almost completely absorbed within the engine compartment, however, the front, right and left door frames were overall deformed slightly.There was fairly significant deformation in the footwell area of both the driver's and passenger's seats in the occupant compartment.
The dummies were securely restrained and their posture were scarcely changed after the test. |