Модельный год: 1995
Год проведения теста: 16.12.94Манекен: Part 572E Hybrid III РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА: Скорость: 29.6 mph
HIC:
водитель - 525, пассажир - 370
(требование < 1000)
Замедление груди:
водитель - 48g, пассажир - 52g
(требование < 60g)
Нагрузка на бедра:
водитель - 1379 (лев), 1487 (прав),
пассажир - 1402 (лев), 1729 (прав)
(требование < 2250) |
.jpg) |
| * в скобках результаты повторного теста |
Chrysler New Yorker Автомобиль оборудован 3-точечными ремнями безопасности и надувными подушками. |
|
Модельный год: 1994
Год проведения теста: 18.11.93 [16.03.94]Манекен: Part 572E Hybrid III РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА: Скорость: 29.6 [29.3] mph
HIC:
водитель - 508 [614], пассажир - 356 [343]
(требование < 1000)
Замедление груди:
водитель - 63g [49], пассажир - 41g [43]
(требование < 60g)
Нагрузка на бедра:
водитель - XX [1470] (лев), XX [1614] (прав),
пассажир - XX [1115] (лев), XX [2022] (прав)
(требование < 2250) |
.jpg) |
| * в скобках результаты повторного теста |
Chrysler New Yorker Автомобиль оборудован 3-точечными ремнями безопасности и надувными подушками. |
|
Модельный год: 1991
Год проведения теста: 16.04.91Манекен: Part 572B Hybrid II & Part 572E Hybrid III РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА: Скорость: 29.2 mph
HIC:
водитель - 225, пассажир - 203
(требование < 1000)
Замедление груди:
водитель - 47g, пассажир - 31g
(требование < 60g)
Нагрузка на бедра:
водитель - 932 (лев), 1118 (прав),
пассажир - 536 (лев), 661 (прав)
(требование < 2250) |
.jpg) |
| |
Chrysler New Yorker 5th Avenue Автомобиль оборудован 3-точечными ремнями безопасности и надувной подушкой для водителя. |
