Модельный год: 2003
Год проведения теста: 27.11.2003
Организация, проводившая тест: EuroNCAP
| Фронтальный тест |  |
| Боковой тест |  |
| Боковой тест, столб |  |
| СНРБ | - |
| Защита пешеходов |  |
| Защита детей |  |
| ОБЩАЯ ОЦЕНКА |  |
  
 
 
|
Audi A3 1.6 Снаряженная масса - 1340 кг.
Платформа - Volkswagen Touran У А3 очень мощный и устойчивый к повреждению кузов что позволило водительской двери нормально открываться даже после теста. Система безопасности и воздушные подушки защищают пассажиров и защищают грудь и голову водителя от удара о руль. Защита от бокового столкновения тоже находится на высоком уровне. Детские сиденья используют двухточечное ISOFIX крепление и хорошо защищают ,хотя нагрузка на грудную клетку 18 месячного ребенка оказалась слишком большой. Безопасность А3 для пешеходов - очень низкая. |
_03.jpg)
| БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ |
| Детское кресло, 1,5 года | Fair BimboFix Type II |
| Установка по направлению движения | лицом назад |
| Детское кресло, 3 года | Fair BimboFix Type II |
| Установка по направлению движения | лицом вперед |
| АВТОМОБИЛЬ |
| Тип кузова | хетчбэк, 3-дв. |
| Год выпуска | 2003 |
| Вес, кг | 1340 |
| VIN тестируемого автомобиля | 8P_4A062055 |
| ОСНАЩЕНИЕ СИСТЕМАМИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| Преднатяжители передних ремней безопасности |  |
| Система ограничения нагрузки передних ремней безопасности | |
| Подушка безопасности водителя | |
| Подушка безопасности переднего пассажира | |
| Боковая подушка безопасности для защиты туловища | |
| Боковая подушка безопасности для защиты головы | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя |  |
|
ЛОБОВОЙ УДАР :: А3 оснащается инерционными ремнями безопасности. Они сработали удовлетворительно, хотя нагрузка на грудную клетку пассажиров была немного великовата. К сожалению водитель рискует получить повреждение коленей из – за жестких частей за панелью управления. Кузов машины очень прочный, после столкновения показал минимальную деформацию вокруг оконной рамки и стоики, а ниша для ног только незначительно деформировалась. Все задние ремни имеют трех точечные ремни безопасности. Ремень заднего среднего пассажира снабжен специальной системой не позволяющей его использование, в случае, если откидная спинка заднего сиденья не зафиксирована должным образом.
БОКОВОЙ УДАР :: Подушки безопасности, заслоняющие грудь и голову работают хорошо; они защищают пассажиров, сидящих как на передних так и на задних сиденьях.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Оба детских сиденья оборудованы Fair Bimbo Fix Type II механизмом крепления ISOFIX. Сиденье 18-ти месячного ребенка установлено спиной по направлению движения, а трехлетнего – лицом по направлению движения. Инструкции на ограничителях простые и понятные. Существует предупреждение, не рекомендующее размещение детского сиденья, повернутого назад на переднем сиденье напротив воздушной подушки. Хотя в А3 есть кнопка для ручного включения и выключения подушки безопасности, остается угроза несвоевременного ее применения и причинения серьезного вреда здоровью ребенка.
СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: При наезде на пешехода голова взрослого и ребенка страдают в меньшей степени, в то время как тазобедренная часть и ноги пешехода подвержены опасности в большей степени.
ОСНАЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ :: Последняя модификация А3 имеет две фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые защитные занавески, передние инерционные ремни, задние ремни с ограничителями нагрузки, активные подголовники, двухточечную ISOFIX - систему установки детских кресел и ABS (анти-блокировочная система тормозов). |
_01.jpg)
_02.jpg)